Система контроля давления и температуры в шинах c ЖК дисплеем 5’’, камерой, навигацией и видеовходом, внешние датчики TPMS CRX-1063

Система CRX-1063 построена на основе устройства, работающего под управлением Windows 5.0 CE и оснащенного GPS модулем и сенсорным экраном 5’’.

Объединение двух важных в повседневном пользовании автомобилем устройств – навигатор и системы контроля давления и температуры в шинах, позволит значительно упростить установку систем, значительно повысить удобство пользования и сократить финансовые затраты.

Датчики системы постоянно измеряют давление и температуру в каждом колесе и отправляют данные на приемное устройство. Таким образом, в любой момент времени вы будете знать, что происходит с колесами автомобиля во время движения. В случае выхода показателей из заданных пределов система выдаст предупреждение в виде звукового сигнала и информационного окна поверх любого работающего в данный момент приложения.

Большой сенсорный LCD-дисплей позволит комфортно считывать отображаемую информацию и пользоваться любым дополнительно установленным программным обеспечением.

Доступны следующие опции:

• Видеовход для камеры заднего вида.

Дополнительные функции:

• Просмоторщик фотографий.
• Проигрыватель аудио и видео файлов.

Как устанавливать внешний датчик:

После установки элемента питания в колесный датчик, его необходимо накрутить на вентиль колеса, после чего датчик начнет передавать показания давления и температуры приемному устройству. Больше никаких специальных настроек или подключений не требуется. Система готова к работе.

Принцип работы системы контроля давления и температуры:

Каждый из датчиков постоянно передает показатели давления и температуры внутри своего колеса на приемное устройство. В случае, когда значение давления или температуры одного из колес выходит за установленные вами пределы, прибор оповещает вас звуковым сигналом и визуальным сигналом. Обнаруженное вовремя снижение давления даст вам знать о проколе и, возможно, позволит доехать своим ходом до мастерской, но в любом случае пустое колесо не станет для вас сюрпризом. А узнав о повышенной температуре и, как следствие, повышенном давлении в колесах, вы сможете вовремя отреагировать на это и стравить некоторое количество воздуха, избежав, таким образом, опасности взрыва колеса.

Особенности установки:

Перед накручиванием датчика на колесный вентиль, необходимо зачистить резьбу вентиля от земли, песка и грязи при помощи металлической щетки, а также от возможных жидкостей, таких как машинное масло, мазут и прочее. После чего необходимо проверить состояние внутренней части вентиля и очистить от обнаруженных загрязнений при помощи сжатого воздуха.

В противном случае частицы земли и химически активные вещества могут оказать отрицательное влияние на работу датчика и привести к выходу его из строя, что не является гарантийным случаем согласно условиям гарантийного обслуживания.

Категорически запрещается использование различных герметиков и специальных составов для быстрой ликвидации утечки воздуха из шины. В случае их использования реагент может проникнуть в колесные датчики, нарушить их работу и привести к их выходу из строя. Поломка и некорректная работа датчика после применения упомянутых средств не является гарантийным случаем.