Система контроля давления и температуры в шинах, 4 внешних датчика TPMS CRX-1040
Система контроля давления и температуры в шинах, 4 внешних датчика TPMS CRX-1040
TPMS CRX-1040
Фотогалерея
|
TPMS CRX-1040
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ ДЛЯ ГРУЗОВОГО ТРАНСПОРТА
на 4 колеса.
Данная система имеет рабочее давление 13,8 бар и может быть установлена как на тягач, так и на прицеп.
О СИСТЕМАХ TPMS
Правильное давление и контроль колес для грузовых систем является одним из важнейших показателей на трассе.
Преувеличить важность данных показателей в движении невозможно: водители, которые много лет за рулем, понимают что значит лопнувшее колесо на скорости, как дорого обходится замена колес, и чего стоят нервы при простое из-за лопнувшей резины.
Профессионалы понимают: установка систем контроля экономит деньги, время и силы.
Датчики:
- датчики внешние и крепятся на вентиль на каждое колесо;
- шиномонтаж не требуется, установка самостоятельно не более 1 минуты на каждое колесо;
- батареи в датчиках сменные CR1632 и вы можете заменить их при необходимости самостоятельно (средний срок службы батарей около 1 года);
- каждые 3 секунды датчик передает данные на приемное утройство (монитор);
Монитор:
- жидкокристаллический дисплей отображает все текущие показатели по давлению, температуре и заряду батарей во всех датчиках;
- световая и звуковая индикации при выходе давления или температуры из заданных пределов;
- питание монитора от сети 12/24 Вольт или от батарей АА.
- индикация всех колес одновременно;
- шиномонтаж не требуется;
- контроль пределов по осям;
- все комплектующие работают на сменных батареях.
- снижение потребления топлива на
10% (2000-3000 л в год: средний
пробег 100 000 км/год при расходе 20-30 л)
- увеличение срока службы шин на 25-30%
- без простоя на дороге из-за
лопнувшего колеса;
- сохранение парного колеса в спарке;
- превентивная диагностика ходовой;
ПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ ПОВЫШАЕТ
УПРАВЛЯЕМОСТЬ И СОКРАЩАЕТ
ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ.
10% (2000-3000 л в год: средний
пробег 100 000 км/год при расходе 20-30 л)
- увеличение срока службы шин на 25-30%
- без простоя на дороге из-за
лопнувшего колеса;
- сохранение парного колеса в спарке;
- превентивная диагностика ходовой;
ПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ ПОВЫШАЕТ
УПРАВЛЯЕМОСТЬ И СОКРАЩАЕТ
ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ.
ВАРИАНТЫ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕС
4 колеса
Вариант 0+4
(4 датчика на прицеп или тягач)
СОБРАТЬ СВОЮ КОЛЕСНУЮ СХЕМУ
Если вам требуется схема, которую вы не нашли в наших базовых вариантах, свяжитесь с нами, и мы сможем составить персональную схему именно для вас.
Любое количество датчиков и вариантов колесных схем.
Звоните:
+7 (812) 612-12-89
+7 (812) 612-12-79
+7 (804) 333-46-43 (Вся Россия, звонок бесплатный)
В спорте
Датчики успешно прошли испытания в гонке «Дакар-2016 Боливия-Аргентина». Подробнее читайте тут
Артикул: CRX-1040
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ ДЛЯ ГРУЗОВОГО ТРАНСПОРТА
на 4 колеса.
Данная система имеет рабочее давление 13,8 бар и может быть установлена как на тягач, так и на прицеп.
О СИСТЕМАХ TPMS
Правильное давление и контроль колес для грузовых систем является одним из важнейших показателей на трассе.
Преувеличить важность данных показателей в движении невозможно: водители, которые много лет за рулем, понимают что значит лопнувшее колесо на скорости, как дорого обходится замена колес, и чего стоят нервы при простое из-за лопнувшей резины.
Профессионалы понимают: установка систем контроля экономит деньги, время и силы.
Датчики:
- датчики внешние и крепятся на вентиль на каждое колесо;
- шиномонтаж не требуется, установка самостоятельно не более 1 минуты на каждое колесо;
- батареи в датчиках сменные CR1632 и вы можете заменить их при необходимости самостоятельно (средний срок службы батарей около 1 года);
- каждые 3 секунды датчик передает данные на приемное утройство (монитор);
Монитор:
- жидкокристаллический дисплей отображает все текущие показатели по давлению, температуре и заряду батарей во всех датчиках;
- световая и звуковая индикации при выходе давления или температуры из заданных пределов;
- питание монитора от сети 12/24 Вольт или от батарей АА.
- индикация всех колес одновременно;
- шиномонтаж не требуется;
- контроль пределов по осям;
- все комплектующие работают на сменных батареях.
- снижение потребления топлива на
10% (2000-3000 л в год: средний
пробег 100 000 км/год при расходе 20-30 л)
- увеличение срока службы шин на 25-30%
- без простоя на дороге из-за
лопнувшего колеса;
- сохранение парного колеса в спарке;
- превентивная диагностика ходовой;
ПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ ПОВЫШАЕТ
УПРАВЛЯЕМОСТЬ И СОКРАЩАЕТ
ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ.
10% (2000-3000 л в год: средний
пробег 100 000 км/год при расходе 20-30 л)
- увеличение срока службы шин на 25-30%
- без простоя на дороге из-за
лопнувшего колеса;
- сохранение парного колеса в спарке;
- превентивная диагностика ходовой;
ПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ ПОВЫШАЕТ
УПРАВЛЯЕМОСТЬ И СОКРАЩАЕТ
ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ.
ВАРИАНТЫ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕС
4 колеса
Вариант 0+4
(4 датчика на прицеп или тягач)
СОБРАТЬ СВОЮ КОЛЕСНУЮ СХЕМУ
Если вам требуется схема, которую вы не нашли в наших базовых вариантах, свяжитесь с нами, и мы сможем составить персональную схему именно для вас.
Любое количество датчиков и вариантов колесных схем.
Звоните:
+7 (812) 612-12-89
+7 (812) 612-12-79
+7 (804) 333-46-43 (Вся Россия, звонок бесплатный)
В спорте
Датчики успешно прошли испытания в гонке «Дакар-2016 Боливия-Аргентина». Подробнее читайте тут
