Японские чипы, израильские батареи.
Никакой китайской сборки.
2 года гарантии.

для мотоциклов

Цена указана в ₽ рублях РФ

Контроль давления в шинах для мотоциклов - это даже важнее, чем для легковых автомобилей. Спущенное колесо в повороте означает аварию. Контроль давления шин жизненно необходим для мотоциклистов. Японские и европейские производители мотоциклов не часто добавляют эту опцию в штатную комплектацию. Но дооснастить железного коня можно и универсальными системами контроля давления в колесах.
На важности данной опции мы уже остановились и считаем её необходимым оборудованием для безопасной езды на байке.
Теперь остановимся на возможных вариантах этих систем. Системы можно разделить по типам датчиков: с внутренними датчиками и с внешними. Качество показателей обеих систем одинаковое: все допуски у них идентичны, производители поставляют системы штатно для YAMAHA MOTORCYCLE, TOYOTA, SUZUKI, ISUZU. Для установки внутренних датчиков необходим шиномонтаж. Для установки внешних этого не требуется (на баланс колеса существенно не влияет, вес датчика 11 г).
Но датчики с внутренней установкой, конечно, защищены от честных людей, камешков и поребриков в дороге.
В комплект систем входят два датчика давления и приемное устройство.
Передача сигнала происходит по радиоканалу. Насколько часто система передаёт сигнал зависит от конкретной системы, но при выходе за устанавливаемые пределы во всех системах идет немедленный сигнал тревоги.
Какую систему лучше выбрать - решать вам. У каждой есть свои преимущества. Но мы уверены в том, что давление в шинах для мотоциклов это одна из самых необходимых опций.