Датчики давления шин прицепа, 4 колеса TPMS CRX-1014/4
Датчики давления шин прицепа, 4 колеса TPMS CRX-1014/4
TPMS CRX-1014/4
Фотогалерея
|
TPMS CRX-1014/4
Артикул: CRX-1014/4
Видеогалерея:
Описание
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ ДЛЯ ПРИЦЕПОВ
на 4 колеса.
Данная система расчитана на прицепы с максимальным давлением до 4,2 бар. Для грузовых прицепов с рабочим давлением до 13,8 бар смотрите соответствующий раздел.
О СИСТЕМАХ TPMS
ПРИЦЕПЫ ДЛЯ ЯХТ И КАТЕРОВ
Правильное давление и контроль колес для прицепов является одним из важнейших показателей на трассе.
Почувствовать проблему в колесах прицепа можно только при уже случившейся серьезной поломке. Хуже, если при этом пострадает дорогостоящий груз. Неверный крен в повороте может перевернуть прицеп с яхтой или вынести его на встречную полосу.
ПРИЦЕПЫ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ
ЛОШАДЕЙ (КОНЕВОЗКИ)
Отдельным форматом стоят фургоны для первозки лошадей (коневозки). Стресс при перевозке усугубляется сильной тряской перекаченных или недокачанных, и не компенсирующих ухабы, колесах.
СХЕМА РАБОТЫ
Датчики:
- датчики внешние и крепятся на вентиль на каждое колесо;
- шиномонтаж не требуется, установка самостоятельно не более 1 минуты на каждое колесо;
- батареи в датчиках сменные CR1632 и вы можете заменить их при необходимости самостоятельно (средний срок службы батарей около 1 года);
- каждые 3 секунды датчик передает данные на ретранслятор, а тот, в свою очередь, на приемное утройство (монитор);
Ретранслятор:
- ретранслятор необходим для усиления сигнала, так как датчики работают на удалении от монитора и большом количестве помех;
- ретранслятор можно закрепить на раме или кузове автомобиля;
- батареи в ретрансляторе сменные AA и он может питаться как от батарей, так и от бортовой сети 12/24 Вольт.
Монитор:
- жидкокристаллический дисплей отображает все текущие показатели по давлению, температуре и заряду батарей во всех датчиках;
- световая и звуковая индикации при выходе давления или температуры из заданных пределов;
- питание монитора от сети 12/24 Вольт или от батарей АА.
ПРЕИМУЩЕСТВА СИСТЕМ:
- индикация всех колес одновременно;
- шиномонтаж не требуется;
- возможность быстрой смены прицепа;
- возможность комплектации тягач + 2 прицепа одновременно;
- контроль пределов по осям;
- все комплектующие работают на сменных батареях.
ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА:
- снижение потребления топлива на 10%
(2000-3000 л в год: средний пробег 100 000
км/год при расходе 20-30 л)
- увеличение срока службы шин на 25-30%
- без простоя на дороге из-за лопнувшего
колеса;
- сохранение парного колеса в спарке;
- превентивная диагностика ходовой;
ПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ ПОВЫШАЕТ
УПРАВЛЯЕМОСТЬ И СОКРАЩАЕТ ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ.
ВАРИАНТЫ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕС
4 колеса
Вариант расположение колесных групп будет отражаться на мониторе в соответствии с вашим заказом. При проверке датчиков перед отправкой, мы прошиваем в систему то расположение, которое будет указано у вас в заказе.
Вариант 0+4
(4 датчика на прицеп)
Вариант 4+0
(4 датчика на прицеп по две спарки)
Если вы не нашли ответ на интересующий вас вопрос, посмотрите FAQ по данному товару.
FAQ ПО СИСТЕМЕ
Какую систему выбрать?
С внешними или внутренними датчиками?
Какая система дает более точные показания?
Какой производитель лучше?
Надежные ли датчики?
Что значит «превентивная диагностика» ходовой?
Как быстро система подаст сигнал тревоги?
Как быстро садится батарейка в датчиках?
Могу ли я сам заменить батарейку во внутренних датчиках?
«Прикисание» датчиков»
Смогу ли я сам прошить новый датчик?
Варианты решения с запасным колесом.
Неустойчивый сигнал от датчиков
Можно ли систему CRX-1002 использовать для микроавтобусов?
Легко ли украсть датчики?
Ударопрочность внешних датчиков.
Как часто нужно менять батарейку в датчиках?
Почему быстро садится батарейка?
Есть ли шум на скорости от выступающего внешнего датчика?
Безопасен ли датчик? Травит ли воздух через вентиль отгибая его на высокой скорости?
Комплект
| 1 | LCD дисплей | 1 шт. |
| 2 | Кронштейн | 1 шт. |
| 3 | Провод питания для монитора | 1 шт. |
| 4 | Батарея АА | 2 шт. |
| 5 | Датчик | 4 шт. |
| 6 | Стопорное кольцо | 4 шт. |
| 7 | Батарея CR1632 | 4 шт. |
| 8 | Ретранслятор (репитер) | 1 шт. |
| 9 | Площадка для крепления ретранслятора | 1 шт. |
| 10 | Крышка ретранслятора | 1 шт. |
| 11 | Ключ шестигранный | 1 шт. |
| 12 | Батарея AA | 4 шт. |
| 13 | Провод питания ретранслятора | 1 шт. |
TTX
Технические характеристики
Информационный блок
| Напряжение питания | 2 батареи АА 12/24В, от прикуривателя |
| Рабочая температура | -20°С - +80 °С |
| Допустимая влажность | до 85% |
| Частота, MHz | 433.92 MHz ± 50k Hz |
| Звуковое оповещение | Да |
| Световое оповещение | Да |
| Размеры монитора | 100 х 71 х 30 мм |
| Вес | 100 г |
Датчики
| Измеряемое давление | 0 ÷ 4.2 bar (60 psi) |
| Мощность радиопередатчика | Не более 5 dBm |
| Точность измерения давления | ± 0,1 bar |
| Рабочая температура | -40°С ... +125 °С |
| Точность измерения температуры | ±2 °С |
| Допустимая влажность | до 95 % |
| Напряжение элемента питания | 3 В |
| Длительность работы батареи | до 1 года |
| Частота, MHz | 433.92 MHz ± 50k Hz |
| Размер датчика | Ø 19 х 22 мм |
| Вес | 11 г (±1) |
Ретранслятор
| Напряжение питания | 4 батареи АА 12/24В, от бортовой сети |
| Рабочая температура | -40°С … +85 °С |
| Допустимая влажность | до 85% |
| Частота, MHz | 433.92 MHz ± 50kHz |
| Размеры ретранслятора |
100 х 80 х 55 мм |
| Вес | 130 г |
FAQ
Если вы не нашли ответ на интересующий вас вопрос, посмотрите FAQ по данному товару.
FAQ ПО СИСТЕМЕ
Какую систему выбрать?
С внешними или внутренними датчиками?
Какая система дает более точные показания?
Какой производитель лучше?
Надежные ли датчики?
Что значит «превентивная диагностика» ходовой?
Как быстро система подаст сигнал тревоги?
Как быстро садится батарейка в датчиках?
Могу ли я сам заменить батарейку во внутренних датчиках?
«Прикисание» датчиков»
Смогу ли я сам прошить новый датчик?
Варианты решения с запасным колесом.
Неустойчивый сигнал от датчиков
Можно ли систему CRX-1002 использовать для микроавтобусов?
Легко ли украсть датчики?
Ударопрочность внешних датчиков.
Как часто нужно менять батарейку в датчиках?
Почему быстро садится батарейка?
Есть ли шум на скорости от выступающего внешнего датчика?
Безопасен ли датчик? Травит ли воздух через вентиль отгибая его на высокой скорости?
Аксессуары
Аксессуары
Колпачки
Датчики
В случае утраты датчика возможно докупить ремонтные датчики
Прошивка датчика очень проста и выполняется самостоятельно за 5 минут.
TPMS CRX-1002 R
Прошивка датчика очень проста и выполняется самостоятельно за 5 минут.
TPMS CRX-1002 R
Защитное кольцо
Сменная крышка
Т-образный тройник
Т-образный тройник используется при установке внешних датчиков. Позволяет производить подкачку колеса, не снимая датчика с вентиля. Изготовлен из устойчивых к коррозии материалов. Имеет приспособление для предотвращения хищения.
TPMS CRX-1012/T
TPMS CRX-1012/T
Сменные батареи
